2010年2月28日日曜日

桂浜

いや、桂浜
綺麗ですよ。うん、海岸沿いはなぜか墓地が
多かったですが。。


砂浜に向かって数人で両手を挙げているグループが
おりましたが。。。新興宗教ですか・・?( ̄Д ̄;)

もっと砂浜に降りて撮影したかったですが、外注先の人に
無理矢理送って貰ったので・・・流石にそこまではお願い
出来ませんでした。

桂浜に行った証拠に。(笑)

こちら、坂本龍馬記念館(だったよね?)です、
国民宿舎が真横なんですね。
平日にもかかわらず人がまぁまぁ入ってそうでした。










2010年2月26日金曜日

出張終わって

出張先は土佐じゃきー
空港名も「土佐龍馬空港」

伊丹→土佐はANA最終便を除いて全てボンバル。
土佐→伊丹はANA始発以外は全てボンバル。

出張早く終わらせて寄って貰ったじゃきー
龍馬像・・・高すぎ・・・。。( ̄Д ̄;)

夕方になっちゃったので、西日で・・・。。。( ̄Д ̄;)
一眼持っていけばヨカッタ。残念・・。。

ジョン万次郎。三菱創設者 岩崎弥太郎の像が他に
あるそうです。
全て同じ方向の一点を向いているらしい。(真実は不明)

後ろ姿じゃきー。



土佐ってなかなか行く機会無いから、ちょっと嬉しいじゃきー



2010年2月24日水曜日

ひんと

こないだのこの上空写真

多分、この辺ですわ。


2010年2月22日月曜日

いざ出張へ(もう帰りましたが・・)

ボンバルボンバル・・・

前日にANAで部品の点検が期限切れてたというNEWS。
ま、今回乗った便の飛行機ではありませんが。

落ちたら・・という恐怖がなぜか毎回つきまとう。
ボンバルボンバル。。

さて、私はいずこへ・・・。。(続く:今年のはやひで方式1発目)











2010年2月17日水曜日

ひなたぼっこ

気持ちよさそう・・・


羨ましい・・・ゞ( ̄∇ ̄;)

2010年2月14日日曜日

バレンタインチョコ

毎年、なかなか高価なチョコをくれてた妻ですが、
それ程 チョコが好きでない私は、貰ったまま冷蔵庫へ直行。
1年以上放置ということも・・・

で・・・・

こういう趣向をこらしてきました。
ゞ( ̄∇ ̄;)

スットライク~~~~~~~~~~~~~~~~

TOYOTA

トヨタ社長の会見
「対応が後手後手に映ったとしたら残念・・」

こういう言葉はどうだろうか?
トヨタ一族出身のボンボンの言葉に思えてならない。

この言葉だと
「一生懸命やってるんだけど、後手後手に見えてる
 だけです」

みたいな・・・まるで
「ブレーキはフィーリングの問題だ」と言った副社長と
大差ない。

2010年2月11日木曜日

昆陽池にて(1)

久しぶりに昆陽池(伊丹)に行きました。
鴨鴨・・・ヌートリア・・が交じってた?

ヌートリアにはエサをあげないように。

2010年2月7日日曜日

色々な話題

朝青龍問題・・・

私的にはもちろん横綱の品格という点では問題があったとは
思うのですが、一番問題があったのは
あの師匠の親方です。

2階級降格との事ですが、本来辞めるべきだと思います。


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小沢さんの問題

新聞の記事で見ましたが、選挙で自民党を応援した団体に
関する予算はことごとく予算を下げているのだとか。

こんな事を政治でやってええんかいな?やり過ぎやろ?

今の時点で辞めさせるべきだと思うけどな。

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TOYOTA

プリウスのブレーキ問題。副社長の会見はいただけなかった。
「フィーリングの問題」
低速の時に数秒間だけ利きが悪く感じる・・・

低速って停止減速時にブレーキの利きが悪くなったらパニック
起こすで?!
ブレーキの感触でこの辺りに止まるという感じで運転している
のに、それを軽んじた様な発言。

アクセルなら何とかなるかも知れないが、ブレーキは致命傷だ。
リコール対応が決まった様だが、この判断の遅れは
お客第一というにはほど遠い。

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亀田大 がチャンピオン

亀田オヤジは嫌いで、興毅もあまり好きでは無いが。
大毅は嫌いとちゃうで。
ま、反則とかしてもうたけど。あのバッシングで一番まとも
になったんちゃうかなぁ?
前の敗戦もかなり糧になっていると思う。

横綱の品格では無いが、チャンピオンとして成長して
貰えればと思う。